Fotos vom ICE T

ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 01.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 01.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 01.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 01.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 02.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 02.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 02.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 02.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 02.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 02.06.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 10.07.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 10.07.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 16.07.2021 Andre Werske
ICE T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 16.07.2021 Andre Werske
ICE-T in Singen  © 06/1999 Andre Werske
Seit Ende Mai 1999 fahren Neigetechnik-ICE-T-Züge von Stuttgart nach Zürich. Dieser 5-teilige Zug der Baureihe 415 ist bei Singen abgestellt.
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T Bordbistrowagen  © 06/1999 Andre Werske
Das ICE-T Bordbistro von außen, auch in Singen aufgenommen.
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T in ETR 470 begegnen sich im Bahnhof von Singen.  © 06/1999 Andre Werske
In Singen treffen sich ein italienischer ETR 470 der Betreibergesellschaft Cisalpino und ein deutscher ICE-T. So unterschiedlich sie auch aussehen mögen – die Neigetechnik ist bei beiden identisch.
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T in Stuttgart  © 06/1999 Andre Werske
Dieser ICE-T fährt gerade in Stuttgart Hbf ein. Je nach Perspektive erscheint die Nase mal steiler, mal aerodynamischer.
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T in Stuttgart Hbf  © 06/1999 Andre Werske
ICE-T in Stuttgart Hbf
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T im Herbst in Würzburg.  © 06.11.2011 Andre Werske
ICE-T im Herbst in Würzburg.
© 06.11.2011 Andre Werske
ICE-T mit Graffiti in Würzburg.  © 06.11.2011 Andre Werske
ICE-T mit Graffiti in Würzburg.
© 06.11.2011 Andre Werske
ICE-T bei Himmelstadt.  © 09.10.2022 Matthias Kümmel
ICE-T bei Himmelstadt.
© 09.10.2022 Matthias Kümmel
ICE-T zwischen Retzbach-Zellingen und Himmelstadt.  © 24.09.2022 Matthias Kümmel
ICE-T zwischen Retzbach-Zellingen und Himmelstadt.
© 24.09.2022 Matthias Kümmel
ICE-T bei Würzburg-Heidingsfeld.  © 10.05.2021 Andre Werske
ICE-T bei Würzburg-Heidingsfeld.
© 10.05.2021 Andre Werske
ICE T bei Iphofen  © 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Iphofen
© 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Iphofen  © 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Iphofen
© 26.06.2012 Andre Werske
ICE-T bei Buchbrunn-Mainstockheim  © 26.06.2012 Andre Werske
ICE-T bei Buchbrunn-Mainstockheim
© 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Dettelbach  © 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Dettelbach
© 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Dettelbach  © 26.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Dettelbach
© 26.06.2012 Andre Werske
ICE-T bei Eibelstadt  © 14.11.2010 Andre Werske
ICE-T bei Eibelstadt
© 14.11.2010 Andre Werske
ICE-T bei Würzburg  © 13.05.2012 Andre Werske
Der ICE-T kommt aus Würzburg und fährt in Richtung Winterhausen
© 13.05.2012 Andre Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Winterhausen  © 14.11.2010 Andre Werske
Ein fünfteiliger und ein siebenteiliger ICE-T bei Winterhausen.
© 14.11.2010 Andre Werske
ICE-T bei Winterhausen  © 14.11.2010 Andre Werske
ICE-T bei Winterhausen und Eibelstadt in Unterfranken.
© 14.11.2010 Andre Werske
ICE-T bei St. Goar am Mittelrhein.  © 05.05.2016 Andre Werske
ICE-T bei St. Goar am Mittelrhein.
© 05.05.2016 Andre Werske
ICE-T unterhalb der Burg Rheinfels bei St. Goar am Mittelrhein.  © 05.05.2016 Andre Werske
ICE-T unterhalb der Burg Rheinfels bei St. Goar am Mittelrhein.
© 05.05.2016 Andre Werske
ICE-T2 im Bahnhof von Lichtenfels  © 15.07.2005 Andre Werske
Die meisten Neige-ICEs fahren in Ostdeutschland. Darunter befinden sich auch ICE-T-Züge der zweiten Generation. Dieser ICE-T2 steht im Bahnhof von Lichtenfels. Bei näherem Hinsehen erkennt man, dass das Fensterband nicht mehr komplett verglast ist, sondern zwischen den Fenstern die Außenwand des Zuges nur schwarz lackiert ist.
© 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T2 Doppeltraktion in Lichtenfels  © 15.07.2005 Andre Werske
Natürlich können alte und neue ICE-T-Züge miteinander verbunden werden. In diesem Fall sind es zwei ICE-T2.
© 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T in Lichtenfels  © 15.07.2005 Andre Werske
Am Ortsausgang von Lichtenfels fährt eine ICE-Doppeltraktion aus Berlin kommend zum Bahnhof Lichtenfels.
© 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T2 in Ebing  © 15.07.2005 Andre Werske
Der ICE-T2 braust durch den Unterwegshalt "Ebing".
© 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T in Ebing  © 15.07.2005 Andre Werske
Der ICE-T2 fährt durch den Unterwegshalt "Ebing".
© 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T in Ebing  © 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T in Ebing.
© 15.07.2005 Andre Werske
ICE-T in Nürnberg Hauptbahnhof  © 08/2004 Andre Werske
Ein Glück, dass ich meine Kamera im Gepäck hatte. In Nürnberg Hbf musste ich auf einen Anschlusszug warten und konnte den in der Abendsonne wartenden ICE-T aus einer schönen Perspektive fotografieren.
© 08/2004 Andre Werske
ICE-T mit offener Eingangstüre  © 08/2004 Andre Werske
ICE-T mit offener Eingangstüre.
© 08/2004 Andre Werske
ICE-T in Nürnberg  © 08/2004 Andre Werske
ICE-T in Nürnberg Hbf.
© 08/2004 Andre Werske
ICE-T in Nürnberg  © 08/2004 Andre Werske
Hier bietet sich ein genauerer Blick auf das erste Drehgestell des ICE-T. Auch die Nase ist nun in ihrer unverfälschten Steilheit zu sehen.
© 08/2004 Andre Werske
ICE-T beim Hamburger Hauptbahnhof  © 28.06.2011 Andre Werske
ICE-T verlässt den Hauptbahnhof von Hamburg in Richtung Altona.
© 28.06.2011 Andre Werske
ICE-T zwischen Hamburg Hbf und Altona  © 29.06.2011 Andre Werske
ICE-T kurz nach Verlassen des Hamburger Hauptbahnhofs auf dem Weg nach Altona.
© 29.06.2011 Andre Werske
ICE-T zwischen Hamburg Hbf und Altona  © 29.06.2011 Andre Werske
ICE-T kurz nach Verlassen des Hamburger Hauptbahnhofs auf dem Weg nach Altona.
© 29.06.2011 Andre Werske
ICE T auf Leinachtalbrücke  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Leinachtalbrücke
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Bartelsgrabentalbrücke  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Bartelsgrabentalbrücke
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Leinachtalbrücke  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Leinachtalbrücke
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE T bei Kinding  © 28.06.2012 Andre Werske
ICE T bei Kinding.
© 28.06.2012 Andre Werske
ICE T auf der Maintalbrücke bei Veitshöchheim  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf der Maintalbrücke bei Veitshöchheim
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Leinachtalbrücke  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T auf Leinachtalbrücke
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.  © 11.10.2015 Andre Werske
ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.
© 11.10.2015 Andre Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg  © 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg
© 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg  © 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg
© 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg  © 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg
© 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg  © 16.06.2021 André Werske
ICE-T Doppeltraktion bei Würzburg
© 16.06.2021 André Werske
ICE-T Drehgestell  © 08/2004 Andre Werske
Ein näherer Blick auf das ICE-T-Drehgestell mit FIAT-Neigetechnik aus Italien.
© 08/2004 Andre Werske
ICE T bei Iphofen, Strecke Würzburg – Nürnberg.  © 18.01.2013 Andre Werske
ICE T bei Iphofen, Strecke Würzburg – Nürnberg.
© 18.01.2013 Andre Werske
ICE-T mit Videositzen in der 1. Klasse  © 06/1999 Andre Werske
ICE-T mit Videositzen in der 1. Klasse. Zwei Bordprogramme stehen zur Auswahl. Die wenigsten Fahrgäste nutzen jedoch den besonderen Service.
© 06/1999 Andre Werske
Lounge der 1. Klasse im ICE-T  © 06/1999 Andre Werske
ICE-T Lounge in der ersten Klasse. Dem Fahrer kann man problemlos bei der Fahrt zuschauen. Natürlich kann man die Plätze gezielt reservieren lassen. Für den Bahnfan schon fast Pflicht!
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T in der zweiten Klasse  © 06/1999 Andre Werske
So sieht der ICE-T in der zweiten Klasse aus. Die neu konstruierten Sitze mit blauem Velours geben eine kühle Note.
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T in der 2. Klasse  © 06/1999 Andre Werske
Vis-à-Vis-Bestuhlung mit Tisch im ICE-T.
© 06/1999 Andre Werske
ICE-T Fahrradabteil  © 06/1999 Andre Werske
Zum Glück wurde an die Fahrradfahrer gedacht. Ein kleiner Teil eines ICE-T-Endwagens bietet Abstellmöglichkeiten für die Räder. Lange Zeit konnte man in ICE-Zügen diese nicht mitnehmen.
© 06/1999 Andre Werske