Eurostar e320 Velaro-Hochgeschwindigkeitszug in England:
Im Oktober 2010 gab der Betreiber "Eurostar International Ltd." bekannt, zehn neue Züge zu beschaffen, allerdings keine TGVs von Alstom, sondern Superzüge von Siemens, die auf der Velaro-Plattform basieren und die Typenbezeichnung e320 tragen werden.
Technische Daten |
|
|---|---|
| Zug- / Baureihenbezeichnung: Eurostar e320 | |
| Hersteller: Siemens | |
| Anzahl der Züge: 10 Züge | |
| Zugtyp Triebwagenzug | |
| Anzahl der Endwagen: 2 Endwagen | |
| Anzahl der Mittelwagen: 14 Mittelwagen | |
| Baujahr: 2012 | |
| Inbetriebnahme: 2014 | |
| Spurweite: 1435 mm | |
| Antriebsleistung des Zuges: 16.000 kW | |
| Jakobsdrehgestelle: Nein | |
| Neigetechnik: Nein | |
| Zug fährt auch in Traktion: Nein | |
| Zuglänge: 390.2 m | |
|
Angaben ohne Gewähr |
|